中国需要更多“东方红”
中国质量报 2014-11-17 第 06 版 培育推进
10月28日到30日，连日阴雨也没有挡住展商和观众的热情。武汉2014中国国际农业机械展览会，展览面积超过20万平方米，参展企业超过1600家，吸引了10多万观众参观，仅开展首日观众就超过5万人。
本次展会国际化程度是历年之最，外国企业展区从去年的1万多平方米增加到2万多平方米，来自美国、加拿大、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、泰国、印度等10多个国家近60家知名企业参展。
展会上，国际一线巨头纷纷亮相，频频“抢镜”。国内领军企业也不示弱，中国一拖首次亮出已经实现批量销售的动力换挡拖拉机全阵容，让“东方红”成为中国能够和国际巨头同台竞技的唯一品牌。一拖股份公司副总经理朱卫江充满信心的表示：“东方红高端大马力系列拖拉机上应用的动力换挡先进技术，将让更多的中国用户享受到科技进步带来的舒适和便捷。”
“中国农机制造”急需升级
“今年展场真大，有点逛不过来的感觉。”来自山东的张先生说：“逛完后我最大的感受是，遍地拖拉机和收获机，好像是个厂都能造拖拉机、收获机。”
笔者也有同感。今年展场分室内和室外，室内分a馆和b馆，笔者数了几遍，也没数清楚到底有多少家企业展出了大马力拖拉机、大型收获机。更重要的是，这些来自河南、山东、河北、江苏、安徽、浙江、陕西、湖北、湖南、宁夏、北京、天津、上海、重庆等诸多地区的企业，展出的产品除了功率的区别，主要技术档次方面差别不大。
这种现象说明，我国农机工业在过去的10年“黄金增长期”中取得了巨大发展，配套体系日趋成熟和完善。此次展会上大中马力拖拉机是主流，小马力拖拉机并不多见，说明大马力轮拖的技术门槛已经很低，几乎就要再现10年前“是个工厂都能造小四轮”的情景。
虽然对用户来说，市场同质化竞争意味着选择余地大，但同时也意味着市场良莠不齐，购买风险较大。如今，农机用户日趋成熟、理性，更可靠、更高效、性价比更高的产品才能受到用户的广泛欢迎。
“看来看去，我还是觉得‘东方红’这样的大品牌好。”一位武汉当地的农机用户说，许多企业只做组装，没有技术，以后出现问题就很麻烦。他还表示：“现在合作社买农机并不是光看价格，更重要的是看干活的效果和效率，那些掌握核心技术的企业制造的产品，才真正让凯发k8一触即发放心。”
现阶段我国农业装备技术的发展，既受国内现代农业发展新起点、新要求的影响，也受国际农业装备技术进步、发展潮流的影响，呈现出注重发展新型高效大型农业装备与设施的发展趋势。而国内企业规模小、产业集中度低、自主创新能力弱、产品功能单一、技术水平落后、高端产品主要依赖进口的现状，严重制约着农业装备制造业的健康发展。
实践已经证明，市场换技术不仅换不来技术，反而丢掉了市场。靠引进技术解决不了我国地域广泛、种植农艺差异大、农作物品种繁多对农业装备的需求。正如中国一拖董事长赵剡水早已指出的：“全球一体化的今天，国产农机如果不尽快升级，不但无法和国际巨头竞争，国内市场地位也难以保持。”
市场呼唤高端自主农业装备
“今年展会上有很多国外品牌的产品，国内不少企业的产品和国外产品一比，差距非常明显。”一位来自北京的业内人士接受采访时说：“跨国巨头基本上都已经完成了在国内市场的布局，但眼下大多数跨国巨头还没有真正展现他们的实力，这其实也给了国内企业一个机会。如果民族品牌不能抓住时机迅速掌握高端装备制造技术，整个中国农机市场必将被国际巨头攻占。”
此次展会上，国内品牌的低端同质化竞争策略，和国外品牌的高端差异化竞争策略形成了鲜明的对比。国外巨头展出的拖拉机，“动力换挡”技术几乎是“标配”，但国内企业，除了中国一拖展出了已批量销售的系列东方红动力换挡拖拉机，其他国内企业都还没有自主技术的动力换挡拖拉机产品。
作为农机行业真正的领军企业，中国一拖早在7年前就开始了打造中国农机行业最新技术平台、引领中国农机行业转型升级的一系列战略准备。2007年,中国一拖开始与多个国际先进研发机构合作，联合开发具有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机。
2010年，中国一拖投资建成中国最先进的轮式拖拉机制造基地，同年9月，首台东方红动力换挡拖拉机诞生。2011年，中国一拖成功收购专业制造动力换挡传动系统的法国mcc公司，并派出技术团队对其先进制造技术进行消化吸收和转化，使一拖已掌握的动力换挡传动系技术与欧洲先进制造技术快速融合。
2013年，中国一拖lf系列东方红动力换挡拖拉机试制成功并小批量投放市场。同时，中国一拖还推出了部分应用动力换挡传动系技术的产品，使东方红动力换挡产品形成两大系列，即200马力以上全部应用动力换挡技术的产品，以及90马力以上部分应用动力换挡技术的产品。其中，东方红lf904/954拖拉机配装先进的动力换挡变速箱，工作负载增加时，操纵电器开关即可切换挡位。应用动力换向传动系统，行进中可直接切换行驶方向。
笔者了解到，东方红动力换挡/动力换向传动系统拥有6项专利技术，所应用的电液控制技术，引领中国农机行业新的的技术发展方向，是国内拖拉机动力换挡/动力换向传动系统技术成熟的一大标志。
2014年，东方红系列动力换挡拖拉机成功实现批量销售，在市场上获得用户的普遍好评。
技术和服务优势的日益显现，不仅使东方红动力换挡拖拉机赢得了越来越多用户的“芳心”，而且使国外同类产品降价幅度达到30%以上，有力提升了中国农机产品的竞争力。
“动力换挡”考验制造实力
今年的全国农机展，堪称一场国际化的农机“秀场”，各企业为了吸引观众眼球想尽一切办法，有雇外国模特助阵的，有专门请美女站台接待的，有请专业主持人现场互动的，有请美女组队巡游的……但是，敢于真正靠产品、技术与竞争对手比拼，尤其是和国外巨头比拼的企业，可谓凤毛麟角。
此次展会上，国内企业只有中国一拖展出了系列化的动力换挡拖拉机。在这个国际化“秀场”上，为众多民族品牌争了一口气。
动力换挡拖拉机，通俗地说，就是不用踩离合器就能换挡的拖拉机，其特点是换挡操作通过按键实现，换挡时不会停车，操作步骤可记忆。其优势是，操作省力、车速快、作业效率高、油耗低、密封性好、性能稳定可靠。
据一拖技术人员介绍，动力换挡拖拉机最根本的特性是智能化和自动化。在一般情况下，人不需要有意识地控制自己的心跳和呼吸，身体会自动调整，动力换挡拖拉机也与此类似。传统机械换挡拖拉机需要人在很短时间内进行观察、判断、分析、决策等脑力动作，同时需要迅速做出踩离合、换挡、加油、打方向等一系列体力动作，这个过程中的每个环节都存在不同程度、不同维度的浪费。应用动力换挡技术后，传动系统中的“微电脑”，可以根据作业需要自动调整电磁阀门的开关及开口大小，进而控制液压油的流向和流量，推动机械机构实现各种动作。这不但把人从繁重的劳动中解放出来，而且相对人的判断和操作，智能化和自动化电脑控制会产生更高的综合效益。
展会上，一拖技术人员还介绍了东方红动力换挡拖拉机“多、快、好、省”四大优点。
多：挣钱多，性价比高，主要表现在节省频繁换挡造成的时间、油耗损失；大大减轻机手劳动强度；应用动力换挡技术使整车性能和可靠性大幅提升。
快：速度快，干活效率高，可让拖拉机每挡的前进速度提高16%；拖拉机在地头转弯时间能节省50%以上；换挡不用停车，大幅提高工作效率。
好：性能好，可靠性高。由于对零部件精密度、清洁度、密封性、装配工艺等各方面有更高的要求，应用动力换挡技术，需要工厂技术装备、工艺水平、人员素质全方位提升，必然带来整机性能和可靠性的飞跃。
省：省成本，省油、省力、省时间。电脑根据作业环境自动调整油门和挡位，避免不良操作习惯造成的油耗浪费；智能化按键操作换挡，避免频繁换挡造成的体力消耗；整机工作效率高，节省单位面积作业时间。
可以看出，应用动力换挡技术不是简单的一项产品技术革新，它要求制造企业装备的技术水平、工艺水平、管理水平、人员素质等各方面均有质的提升，这就意味着企业整体制造水平上要有革命性的进步。
中国一拖董事长赵剡水和党委书记王二龙都曾在接受媒体采访时表示，加快产品转型升级，是中国一拖摆脱同质化、无序竞争的必由之路和唯一出路。中国一拖已经吹响转型升级的“集结号”，未来3年，中国一拖将完成主导产品的转型升级，通过掌握核心技术，与竞争对手拉开差距，最终赢得市场。
（张智磊）
10月28日到30日，连日阴雨也没有挡住展商和观众的热情。武汉2014中国国际农业机械展览会，展览面积超过20万平方米，参展企业超过1600家，吸引了10多万观众参观，仅开展首日观众就超过5万人。
本次展会国际化程度是历年之最，外国企业展区从去年的1万多平方米增加到2万多平方米，来自美国、加拿大、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、泰国、印度等10多个国家近60家知名企业参展。
展会上，国际一线巨头纷纷亮相，频频“抢镜”。国内领军企业也不示弱，中国一拖首次亮出已经实现批量销售的动力换挡拖拉机全阵容，让“东方红”成为中国能够和国际巨头同台竞技的唯一品牌。一拖股份公司副总经理朱卫江充满信心的表示：“东方红高端大马力系列拖拉机上应用的动力换挡先进技术，将让更多的中国用户享受到科技进步带来的舒适和便捷。”
“中国农机制造”急需升级
“今年展场真大，有点逛不过来的感觉。”来自山东的张先生说：“逛完后我最大的感受是，遍地拖拉机和收获机，好像是个厂都能造拖拉机、收获机。”
笔者也有同感。今年展场分室内和室外，室内分a馆和b馆，笔者数了几遍，也没数清楚到底有多少家企业展出了大马力拖拉机、大型收获机。更重要的是，这些来自河南、山东、河北、江苏、安徽、浙江、陕西、湖北、湖南、宁夏、北京、天津、上海、重庆等诸多地区的企业，展出的产品除了功率的区别，主要技术档次方面差别不大。
这种现象说明，我国农机工业在过去的10年“黄金增长期”中取得了巨大发展，配套体系日趋成熟和完善。此次展会上大中马力拖拉机是主流，小马力拖拉机并不多见，说明大马力轮拖的技术门槛已经很低，几乎就要再现10年前“是个工厂都能造小四轮”的情景。
虽然对用户来说，市场同质化竞争意味着选择余地大，但同时也意味着市场良莠不齐，购买风险较大。如今，农机用户日趋成熟、理性，更可靠、更高效、性价比更高的产品才能受到用户的广泛欢迎。
“看来看去，我还是觉得‘东方红’这样的大品牌好。”一位武汉当地的农机用户说，许多企业只做组装，没有技术，以后出现问题就很麻烦。他还表示：“现在合作社买农机并不是光看价格，更重要的是看干活的效果和效率，那些掌握核心技术的企业制造的产品，才真正让凯发k8一触即发放心。”
现阶段我国农业装备技术的发展，既受国内现代农业发展新起点、新要求的影响，也受国际农业装备技术进步、发展潮流的影响，呈现出注重发展新型高效大型农业装备与设施的发展趋势。而国内企业规模小、产业集中度低、自主创新能力弱、产品功能单一、技术水平落后、高端产品主要依赖进口的现状，严重制约着农业装备制造业的健康发展。
实践已经证明，市场换技术不仅换不来技术，反而丢掉了市场。靠引进技术解决不了我国地域广泛、种植农艺差异大、农作物品种繁多对农业装备的需求。正如中国一拖董事长赵剡水早已指出的：“全球一体化的今天，国产农机如果不尽快升级，不但无法和国际巨头竞争，国内市场地位也难以保持。”
市场呼唤高端自主农业装备
“今年展会上有很多国外品牌的产品，国内不少企业的产品和国外产品一比，差距非常明显。”一位来自北京的业内人士接受采访时说：“跨国巨头基本上都已经完成了在国内市场的布局，但眼下大多数跨国巨头还没有真正展现他们的实力，这其实也给了国内企业一个机会。如果民族品牌不能抓住时机迅速掌握高端装备制造技术，整个中国农机市场必将被国际巨头攻占。”
此次展会上，国内品牌的低端同质化竞争策略，和国外品牌的高端差异化竞争策略形成了鲜明的对比。国外巨头展出的拖拉机，“动力换挡”技术几乎是“标配”，但国内企业，除了中国一拖展出了已批量销售的系列东方红动力换挡拖拉机，其他国内企业都还没有自主技术的动力换挡拖拉机产品。
作为农机行业真正的领军企业，中国一拖早在7年前就开始了打造中国农机行业最新技术平台、引领中国农机行业转型升级的一系列战略准备。2007年,中国一拖开始与多个国际先进研发机构合作，联合开发具有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机。
2010年，中国一拖投资建成中国最先进的轮式拖拉机制造基地，同年9月，首台东方红动力换挡拖拉机诞生。2011年，中国一拖成功收购专业制造动力换挡传动系统的法国mcc公司，并派出技术团队对其先进制造技术进行消化吸收和转化，使一拖已掌握的动力换挡传动系技术与欧洲先进制造技术快速融合。
2013年，中国一拖lf系列东方红动力换挡拖拉机试制成功并小批量投放市场。同时，中国一拖还推出了部分应用动力换挡传动系技术的产品，使东方红动力换挡产品形成两大系列，即200马力以上全部应用动力换挡技术的产品，以及90马力以上部分应用动力换挡技术的产品。其中，东方红lf904/954拖拉机配装先进的动力换挡变速箱，工作负载增加时，操纵电器开关即可切换挡位。应用动力换向传动系统，行进中可直接切换行驶方向。
笔者了解到，东方红动力换挡/动力换向传动系统拥有6项专利技术，所应用的电液控制技术，引领中国农机行业新的的技术发展方向，是国内拖拉机动力换挡/动力换向传动系统技术成熟的一大标志。
2014年，东方红系列动力换挡拖拉机成功实现批量销售，在市场上获得用户的普遍好评。
技术和服务优势的日益显现，不仅使东方红动力换挡拖拉机赢得了越来越多用户的“芳心”，而且使国外同类产品降价幅度达到30%以上，有力提升了中国农机产品的竞争力。
“动力换挡”考验制造实力
今年的全国农机展，堪称一场国际化的农机“秀场”，各企业为了吸引观众眼球想尽一切办法，有雇外国模特助阵的，有专门请美女站台接待的，有请专业主持人现场互动的，有请美女组队巡游的……但是，敢于真正靠产品、技术与竞争对手比拼，尤其是和国外巨头比拼的企业，可谓凤毛麟角。
此次展会上，国内企业只有中国一拖展出了系列化的动力换挡拖拉机。在这个国际化“秀场”上，为众多民族品牌争了一口气。
动力换挡拖拉机，通俗地说，就是不用踩离合器就能换挡的拖拉机，其特点是换挡操作通过按键实现，换挡时不会停车，操作步骤可记忆。其优势是，操作省力、车速快、作业效率高、油耗低、密封性好、性能稳定可靠。
据一拖技术人员介绍，动力换挡拖拉机最根本的特性是智能化和自动化。在一般情况下，人不需要有意识地控制自己的心跳和呼吸，身体会自动调整，动力换挡拖拉机也与此类似。传统机械换挡拖拉机需要人在很短时间内进行观察、判断、分析、决策等脑力动作，同时需要迅速做出踩离合、换挡、加油、打方向等一系列体力动作，这个过程中的每个环节都存在不同程度、不同维度的浪费。应用动力换挡技术后，传动系统中的“微电脑”，可以根据作业需要自动调整电磁阀门的开关及开口大小，进而控制液压油的流向和流量，推动机械机构实现各种动作。这不但把人从繁重的劳动中解放出来，而且相对人的判断和操作，智能化和自动化电脑控制会产生更高的综合效益。
展会上，一拖技术人员还介绍了东方红动力换挡拖拉机“多、快、好、省”四大优点。
多：挣钱多，性价比高，主要表现在节省频繁换挡造成的时间、油耗损失；大大减轻机手劳动强度；应用动力换挡技术使整车性能和可靠性大幅提升。
快：速度快，干活效率高，可让拖拉机每挡的前进速度提高16%；拖拉机在地头转弯时间能节省50%以上；换挡不用停车，大幅提高工作效率。
好：性能好，可靠性高。由于对零部件精密度、清洁度、密封性、装配工艺等各方面有更高的要求，应用动力换挡技术，需要工厂技术装备、工艺水平、人员素质全方位提升，必然带来整机性能和可靠性的飞跃。
省：省成本，省油、省力、省时间。电脑根据作业环境自动调整油门和挡位，避免不良操作习惯造成的油耗浪费；智能化按键操作换挡，避免频繁换挡造成的体力消耗；整机工作效率高，节省单位面积作业时间。
可以看出，应用动力换挡技术不是简单的一项产品技术革新，它要求制造企业装备的技术水平、工艺水平、管理水平、人员素质等各方面均有质的提升，这就意味着企业整体制造水平上要有革命性的进步。
中国一拖董事长赵剡水和党委书记王二龙都曾在接受媒体采访时表示，加快产品转型升级，是中国一拖摆脱同质化、无序竞争的必由之路和唯一出路。中国一拖已经吹响转型升级的“集结号”，未来3年，中国一拖将完成主导产品的转型升级，通过掌握核心技术，与竞争对手拉开差距，最终赢得市场。
（张智磊）
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